{"version":"1.0","provider_name":"M\u00f6ser Maschinenbau","provider_url":"https:\/\/moeser-maschinenbau.de\/en","author_name":"Kevin Nickisch","author_url":"https:\/\/moeser-maschinenbau.de\/en\/author\/cadsys\/","title":"Schienenzangen Ro-V 216.4 - M\u00f6ser Maschinenbau","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"uj9eCE20ro\"><a href=\"https:\/\/moeser-maschinenbau.de\/en\/p\/schienenzangen-ro-v-216-4\/\">Ro-V 216.4 semiautomatic rail pliers<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/moeser-maschinenbau.de\/en\/p\/schienenzangen-ro-v-216-4\/embed\/#?secret=uj9eCE20ro\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"\u201cSchienenzangen Ro-V 216.4\u201d \u2014 M\u00f6ser Maschinenbau\" data-secret=\"uj9eCE20ro\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\" data-no-translation-title=\"\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";var e=!1,o=!1;if(l.querySelector)if(d.addEventListener)e=!0;if(d.wp=d.wp||{},!d.wp.receiveEmbedMessage)if(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if(t)if(t.secret||t.message||t.value)if(!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var r,a,i,s=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),n=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),c=0;c<n.length;c++)n[c].style.display=\"none\";for(c=0;c<s.length;c++)if(r=s[c],e.source===r.contentWindow){if(r.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message){if(1e3<(i=parseInt(t.value,10)))i=1e3;else if(~~i<200)i=200;r.height=i}if(\"link\"===t.message)if(a=l.createElement(\"a\"),i=l.createElement(\"a\"),a.href=r.getAttribute(\"src\"),i.href=t.value,o.test(i.protocol))if(i.host===a.host)if(l.activeElement===r)d.top.location.href=t.value}}},e)d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",t,!1),d.addEventListener(\"load\",t,!1);function t(){if(!o){o=!0;for(var e,t,r,a=-1!==navigator.appVersion.indexOf(\"MSIE 10\"),i=!!navigator.userAgent.match(\/Trident.*rv:11\\.\/),s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),n=0;n<s.length;n++){if(!(r=(t=s[n]).getAttribute(\"data-secret\")))r=Math.random().toString(36).substr(2,10),t.src+=\"#?secret=\"+r,t.setAttribute(\"data-secret\",r);if(a||i)(e=t.cloneNode(!0)).removeAttribute(\"security\"),t.parentNode.replaceChild(e,t);t.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:r},\"*\")}}}}(window,document);\n<\/script>","thumbnail_url":"https:\/\/moeser-maschinenbau.de\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/IMG_3045.jpg","thumbnail_width":1704,"thumbnail_height":2272,"description":"Unsere halbautomatischen Schienenzangen zeichnen sich durch eine einfache Bedienbarkeit, kompakte Konstruktion und hohe Arbeitssicherheit aus. Mit den Zangen k\u00f6nnen eng gepackte Schienen angehoben werden. Es wird keinzus\u00e4tzliches Personal zum Anheben ben\u00f6tigt. Die Zangen verriegeln sich beim Aufsetzen automatisch und k\u00f6nnen unter Last nicht ge\u00f6ffnet werden. Zum abnehmen der Zangen von der Schiene wird der Verrieglungsmechanismus au\u00dfer Kraft gesetzt. In diesen Zustand k\u00f6nnen auch keine Schienen angehoben werden. In Verbindung mit der Schienentraverse Ro-V 216 k\u00f6nnen bis zu 5 Schienen gleichzeitig gehoben werden."}